Compartimos las producciones de los alumnos de la cursada 2019 de la Materia Optativa de Arquitectura Teoría de la Movilidad Urbana.

La temática propuesta fue el estudio de caso de un Metrobus de la Región Metropolitana de Buenos Aires identificando el soporte territorial en tres escalas, realizando un relevamiento de campo experimental, relevando datos de transporte público, desarrollando la metodología de conteos para permitir hacer un análisis de las paradas de cada Metrobus, sus relaciones con el entorno barrial inmediato y otros modos de transporte como el ferrocarril y el subterráneo.

En breve serán mostradas en este sitio.